Конические роликовые подшипники
Конические роликоподшипники являются основным и широко используемым типом конических роликоподшипников. Он состоит из двух основных разделимых частей: узла внутреннего кольца и внешнего кольца. Обычно он устанавливается парами на валу. Диапазон размеровВнутренний диаметр от 7,937 до 1562,100 мм.(от 0,31225 до 61,5000 дюймов) Внешний диаметр от 31,991 до 1806,575 мм.(от 1,2595 до 71,1250 дюймов) Атрибуты дизайнаОдиночный конусЦельный […]
Радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники могут одновременно выдерживать радиальную и осевую нагрузку. Может работать на более высоких скоростях. Чем больше угол контакта, тем выше несущая способность по осевой нагрузке. Угол контакта — это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожки качения в радиальной плоскости, и линией, перпендикулярной оси подшипника. Высокоточные и высокоскоростные подшипники обычно имеют угол […]
Упорные роликоподшипники со скрещенными роликами
Скрещенные роликоподшипники Timken (TXR) разработаны для обеспечения максимальной точности вращения и жесткости при небольшом пространстве и экономии материальных затрат. Подшипники типа TXR подходят для применения в станках, таких как вертикально-расточные станки и вертикально-шлифовальные станки. Они также особенно подходят для многих шарнирных и базовых устройств, где пространство ограничено или где требуется низкий центр тяжести вращающейся массы.Диапазон […]
Радиально-упорные подшипники подруливающего устройства
Радиально-упорные шарикоподшипники являются разъемными, то есть прокладки, стальные шарики и компоненты сепаратора могут устанавливаться отдельно. Хотя эти подшипники изначально были разработаны для поддержки поворотных столов буровых установок, они подходят и для других применений.
Сферические роликовые подшипники
Сферические роликоподшипники Timken® со стальными сепараторами обеспечивают более длительный усталостный срок службы, лучшую устойчивость к абразивным частицам и лучшую защиту от ударных нагрузок и условий ускорения.Сферические роликоподшипники Timken® с латунными сепараторами обеспечивают дополнительную прочность и долговечность в тяжелых условиях эксплуатации, включая сильные удары или вибрацию, сильное ускорение и условия с низким уровнем смазки.
Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники могут выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку. Может работать на более высоких скоростях. Чем больше угол контакта, тем выше несущая способность по осевой нагрузке. Угол контакта — это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожки качения в радиальной плоскости, и вертикальной линией оси подшипника. Высокоточные и высокоскоростные подшипники обычно имеют […]
Прецизионные шарикоподшипники
Конструкция радиального шарикоподшипника TIMKENРадиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию и позволяют легко достичь более высокой точности изготовления, чем другие типы. Поэтому их легко производить серийно и в больших количествах. Стоимость производства также невелика, и они чрезвычайно широко используются. В дополнение к основному типу, радиальные шарикоподшипники также имеют различные модифицированные конструкции, такие как: радиальные шарикоподшипники с пылезащитными […]
Сферические подшипники
Конструкция сферического подшипника проще, чем у подшипника качения. Он в основном состоит из внутреннего кольца с внешней сферической поверхностью и внешнего кольца с внутренней сферической поверхностью. Сферические подшипники обычно используются для низкоскоростных качательных движений (т.е. угловых движений). Поскольку поверхность скольжения имеет сферическую форму, они также могут совершать наклонные движения в определенном диапазоне углов (т. е. […]
Вставьте сферический подшипник с седлом
Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле является модификацией радиального шарикоподшипника. Его особенностью является то, что поверхность наружного диаметра его наружного кольца имеет сферическую форму, которую можно вставить в соответствующую вогнутую сферическую поверхность седла подшипника, чтобы играть роль самовыравнивания. Наружные сферические подшипники в основном используются для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, которые в основном являются […]
Цилиндрические роликовые подшипники
Цилиндрические роликоподшипники TIMKEN предназначены для высоких радиальных нагрузок или даже для условий с эксцентриситетом, неправильной смазкой, загрязнениями, чрезвычайно высокими скоростями или чрезвычайно высокими нагрузками.По сравнению с другими формами роликоподшипников цилиндрические подшипники могут выдерживать более высокие радиальные нагрузки и доступны в трех основных типах для удовлетворения различных потребностей применения. TIMKEN однорядные цилиндрические подшипникиОднорядные цилиндрические подшипники с […]
