Упорно-радиальные шарикоподшипники
Упорно-радиальные шарикоподшипники SKF являются разборными, т. е. кольца и комплекты шариков с сепаратором могут устанавливаться независимо друг от друга. Несмотря на то, что данные подшипники изначально были разработаны в качестве опор роторов буровых установок, они могут быть использованы и для других целей.
Упорные шарикоподшипники
Упорные шарикоподшипники SKF изготавливаются в исполнении для восприятия нагрузки в одном направлении и в исполнении для восприятия осевой нагрузки в двух противоположных направлениях. Данные подшипники предназначены для восприятия только осевых нагрузок, они не должны подвергаться радиальному нагружению. В дополнение к подшипникам, представленным в данном разделе, SKF поставляет упорные шарикоподшипники специального назначения. Данный ассортимент включает в […]
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков, общую сферическую дорожку качения во внешнем кольце и две глубокие непрерывные канавки во внутреннем кольце. Они бывают открытыми или закрытыми. Подшипники нечувствительны к угловому смещению вала относительно корпуса.
Радиально-упорные шарикоподшипники
Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещённые относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет данным подшипникам воспринимать комбинированные нагрузки, то есть нагрузки, одновременно действующие в радиальном и осевом направлениях. Осевая грузоподъёмность радиально-упорных шарикоподшипников возрастает с увеличением угла контакта. Угол контакта — это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика […]
Корпусные подшипники (подшипники типа Y)
Корпусные подшипники (подшипники SKF типа Y) сконструированы на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников серий 62 и 63, но имеют сферическую поверхность наружного кольца и, в большинстве случаев, широкое внутреннее кольцо с фиксирующим устройством для обеспечения быстрого и простого монтажа на валу.
Радиальные шарикоподшипники
Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и являются наиболее универсальными. Подшипники этого типа отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по […]
